Арматура – это важный конструктивный элемент, без которого не обходится строительство ни одного современного объекта. Причина кроется в том, что несмотря на то, что бетон является прочным материалом, стойким к деструктивным воздействиям влажности и экстремальных температур, он также обладает существенным недостатком – его показатель сопротивления растяжению на порядок меньше сопротивления сжатию. Такая особенность бетона приводит к тому, что без использования вспомогательных конструкций невозможно возвести массивные сооружения. Эту проблему и призвана решить арматура – она встраивается в бетон, в результате чего получается стойкая к деформации и механическим воздействиям железобетонная конструкция, способная выдерживать высокие нагрузки – к ним относятся и внешние факторы, и тяжесть самого железобетонного сооружения.
Конструктивно строительная арматура представляет собой вид горячекатаного проката круглого сечения с гладкой или профилированной поверхностью – ее рифление обеспечивает лучшее сцепление с бетоном и, как следствие, увеличивает прочность и срок службы материала. Купить арматуру можно в двух формах выпуска – в мотках или прутках различной длины.
Для различных видов строительной арматуры цена за 1 тонну и погонный метр определяется совокупностью показателей, на основе которых производится классификация материала:
- По функциональному назначению
- По форме профиля
- По классу прочности
- По химическому составу
- По условиям применения
По назначению арматура разделяется на следующие виды:
- Рабочая – основная разновидность арматуры, назначение которой заключается в том, чтобы перенести на себя деформирующие воздействия, возникающие в возводимом сооружении
- Распределительная – обеспечивает целостность и прочность арматурного каркаса, фиксируя рабочую арматуру в нужном положении и позволяет распределить нагрузку равномерно по всему объему конструкции
- Монтажная – позволяет зафиксировать арматурный каркас при бетонировании
По профилю поверхности выделяют следующие виды арматуры:
- Гладкая – применяется с целью придания каркасу определенной формы и фиксации распределительных стержней
- Рифленая – обеспечивает наилучшее сцепление арматуры с бетоном и тем самым улучшает прочностные характеристики железобетонной конструкции
По классу прочности существует следующая классификация:
Число в маркировке означает предел текучести стали, а буквы «С» и «К» — возможность сварки арматуры и ее стойкость к воздействию коррозии. При необходимости сварки в процессе укладки каркаса следует уделить внимание наличию индекса «С» — при его отсутствии сваривать арматуру не рекомендуется, поскольку материал в точках сварки будет более хрупким.
Популярные профилеразмеры арматуры:
По химическому составу выделяют две основных группы:
- Углеродистая – в сплаве отсутствуют любые элементы, кроме железа и углерода. Чем больше процент содержания углерода, тем более прочным и твердым становится металл, однако также уменьшается его сопротивление на излом и свариваемость.
- Легированная – в сплав помимо углерода добавляются другие металлы – хром, титан, марганец, молибден и другие. Одни добавки повышают прочность металла, другие – твердость, третьи – стойкость к коррозии. Наличие и процентное содержание легирующих добавок отображается в марке стали
По условиям применения арматура бывает двух видов:
- Напрягаемая – арматура рабочего назначения, изготавливаемая из особо прочного материала и подвергаемая предварительному напряжению при укладке
- Ненапрягаемая – соответственно, не подвергаемая предварительному натяжению и не использующаяся в качестве несущей основной рабочей нагрузки
Также существует ряд немаловажных показателей – диаметр, длина и вес одного метра, расчет которых производится индивидуально для каждого объекта и напрямую влияет на стоимость арматуры за 1 тонну.
| Диаметр: | 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 25, 28, 32, 36, 40 |
|---|---|
| Марка стали : | 25Г2С, 35ГС, А240, А500С, А-1. |
| Профиль: | рифленая, гладкая. |
| Длина : | 6м. 11,7 м , 12м. бухта. |